La culata
Piezas del capó del motor y del cilindro de sellado
Los componentes de la tapa del motor y el cilindro de sellado (incluida la camisa de agua, la válvula y la aleta de refrigeración) son la base de instalación del mecanismo de válvula y la tapa de sellado del cilindro.
La culata está hecha de hierro fundido o aleación de aluminio. Es la base de montaje del mecanismo de la válvula y la tapa de sellado del cilindro. La parte superior del cilindro y el pistón forman una cámara de combustión. Muchos adoptan la estructura del asiento de soporte del árbol de levas de fundición y el asiento del orificio guía del taqué con la culata.