Daños no relacionados con el mantenimiento a largo plazo El generador diesel necesita un mantenimiento regular. ¿Qué daño se causará si no se puede mantener con regularidad? 1. Batería : si la ...
Causas y mantenimiento de la falla del motor para arrancar La razón por la que el motor no puede arrancar es la siguiente: 1. El circuito de aceite de baja presión está bloqueado, la tubería est...
Causas y soluciones de la baja presión de aceite del motor Razones de la baja presión de aceite del motor: Desgaste de la bomba de aceite , desgaste de la válvula limitadora de presión o materias extr...
Principio de embrague y proceso de trabajo. Principio Para vehículos con transmisión manual, el embrague es una parte importante del sistema de energía del vehículo, que es responsable de cortar y con...
Principio de funcionamiento del enfriamiento remoto del radiador Si el grupo electrógeno se instala debajo del avión, debido a la limitación de espacio, se recomienda utilizar el radiador remoto...
Separador de agua y combustible FS1251 P550248 BF46149-SP Separador de agua y combustible FS1251 Referencia cruzada P550248 BF46149-SP SFC-5708 1J43043060 Uso para motores Kubota. Separa...
Filtro para Mack CM400 Filtro de combustible 483GB441 483GB441 Dimensiones: Diámetro exterior: 107,5 mm (4,23 pulgadas) Tamaño de rosca:7/8-16 UN Longitud: 202 mm (7,95 pulgadas) Junta OD: 72 mm (2,83...
¿Cómo funciona el panel del generador diesel? En resumen, el panel de control del generador diesel contiene un microprocesador que puede procesar y manipular sensores de entrada. Puede enviar l...
Estructura y principio de funcionamiento de la bobina de encendido del automóvil. Con el desarrollo del motor de gasolina para automóviles en la dirección de alta velocidad, alta relación de compresió...
Tipo de bobina de encendido La bobina de encendido se divide en dos tipos según el circuito magnético: tipo magnético abierto y tipo magnético cerrado. Bobina de encendido de circuito ma...
¿Cuáles son los síntomas si la bobina de encendido está rota? Primero, cuando está inactivo, el cuerpo tiembla y vibra obviamente. Observe el orificio del tubo de escape. Hay una brecha clara entre lo...
Sobre el ciclo de reemplazo de la bobina de encendido La bobina de encendido generalmente se reemplaza cada 100000 km. Cuando el motor está funcionando, a menudo hay una corriente pulsante de alto vol...