¿Cuándo necesitas una correa de distribución nueva?
5 señales de advertencia de que es hora de cambiar la correa de distribución
Hay algunas señales de advertencia que pueden ayudarlo a diagnosticar cuándo se necesita una correa de distribución nueva , pero es importante recordar que la prevención es la clave para un mantenimiento óptimo del vehículo, porque no hay indicios de que el desgaste de la correa pueda estar cerca de romperse.
A continuación se enumeran cinco señales clave a tener en cuenta que pueden ayudarlo a determinar si es hora de revisar y obtener una nueva correa de distribución.
1. El motor falla
La correa de distribución opera a través de un sistema de poleas que opera el árbol de levas y el cigüeñal. Los dientes utilizados para este propósito se utilizan para agarrar y mover suavemente, pero si la correa de distribución comienza a desgastarse, puede hacer ruidos de chasquidos o chasquidos repetidos desde el interior del motor.
2. Fumar después de arrancar el motor del vehículo.
El desgaste y el estiramiento de la correa dañarán el catalizador porque la composición del combustible mezclado es incorrecta y el combustible no se quema completamente en la cámara de combustión. Esto significa que todo el combustible no consumido se dirige al sistema de escape. Si escucha un clic al arrancar el motor y ve humo negro del tubo de escape del vehículo, indica que la composición del combustible es incorrecta, lo que puede deberse a daños en la correa de distribución y otras razones.
3. Dificultad para arrancar
Cuando la correa de distribución está conectada a la polea que impulsa el cigüeñal , la correa de distribución desgastada afectará la velocidad de arranque del motor. Finalmente, la correa se deslizará sobre la transmisión del árbol de levas , lo que hará que el cilindro del motor se abra y cierre en el momento equivocado.
El estiramiento o desgaste de la correa de distribución hará que salte uno o más dientes, por lo que se alargará el tiempo de encendido del motor. Además, como comentábamos, el salto o deslizamiento de la correa hará que el motor se desajuste.
4. Apariencia del cinturón
Si estamos revisando el coche o yendo al garaje, la primera señal de desgaste de la correa es su aparición. Se pueden ver pequeñas grietas en toda la pieza de trabajo. Si la grieta se propaga, se puede ver el hilo interno de la grieta. Además, otra señal es que pequeñas piezas o fragmentos del material de la correa se desprenden y eventualmente caen dentro de todo el motor.
5. Pérdida de voltaje
Otro signo de desgaste de banda de alto grado es el alto alargamiento. Cuando esto sucede, se perderá la tensión, reduciendo así la fuerza de deflexión de la correa. Esto primero hará que la correa se deslice, o peor aún, la correa se caerá durante el funcionamiento del motor. El deslizamiento o salto de la correa hará que el motor no esté sincronizado, lo que puede provocar una colisión entre el pistón y la leva y provocar una falla catastrófica del motor.
CONSEJO AYREST:
La correa de distribución debe estar en buen estado para que tu coche pueda arrancar correctamente. Si su cinturón de seguridad está dañado, cuando gire la llave, es posible que escuche el sonido del arranque, pero el motor no se encenderá.
Si la correa de distribución está rota internamente, el motor no arrancará porque la correa de distribución es un componente que conecta el cigüeñal y el árbol de levas y no girará. Si esta condición ocurre además de cualquiera de las señales de advertencia anteriores, puede deberse a una correa de distribución rota.
Aquí, es la única solución sabia pedir a los profesionales que brinden sugerencias. Si el problema es causado por la correa de distribución, puede causar otros daños en el compartimiento del motor, por lo que la situación puede ser bastante grave.
Kit de correas de distribución AYREST, la mejor opción de recambio
Reemplazar la bomba de agua o la correa de distribución son las dos operaciones más comunes en el garaje. Según nuestra experiencia, sustituirlos por motivos preventivos es más económico y seguro que esperar a que colapsen y dejen de funcionar por completo.
Además, al sustituir estas dos piezas juntas, ahorrará mano de obra, reducirá el número de visitas al taller y mejorará la calidad y seguridad de la intervención.
AYREST proporciona correas dentadas de alta calidad; 100% probado y equivalente a OE:
Correa dentada: resistente a la temperatura, agua y cambios de aceite para garantizar la mejor durabilidad.
Rodillo: materias primas de alta calidad y grasa lubricante para garantizar la máxima eficiencia.
Bomba de agua: fabricada con juntas de carburo de silicio. Su diseño sigue las especificaciones originales
¿Necesitas cambiar la correa de distribución? ¿Dónde está la bomba de agua? Para obtener más información sobre nuestro kit completo de correas de distribución, contáctenos, que incluye todos los componentes necesarios para el mejor reemplazo de la correa de distribución.
