¿Cuáles son los componentes de un motor diésel? ¿Cuál es la función de cada uno?
Hay muchos tipos de modelos diesel, y la estructura específica no es completamente la misma, pero están compuestos básicamente por el mecanismo de la culata, el mecanismo de articulación del cigüeñal, el mecanismo de distribución de válvulas y el sistema de ventilación, el sistema de suministro de combustible, el sistema de lubricación, el sistema de enfriamiento y el sistema de arranque. sistema.
(1) Mecanismo de biela del cigüeñal y partes del cuerpo
El mecanismo de biela del cigüeñal se compone principalmente de pistón, biela, cigüeñal y volante. Su función principal es cambiar el movimiento alternativo del pistón en el cilindro en el movimiento giratorio del cigüeñal, y el movimiento giratorio del cigüeñal en el movimiento alternativo del pistón, para realizar el ciclo de trabajo y la potencia de salida.
Las partes del cuerpo incluyen principalmente el cuerpo, la camisa del cilindro, la tapa del cilindro y el cárter de aceite. Estas piezas forman el esqueleto del motor diésel, y todas las piezas móviles y sistemas auxiliares se apoyan en él.
(2) Tren de válvulas y sistema de ventilación.
Incluye filtro de aire, conductos de entrada y salida de aire, silenciador extintor y mecanismo de distribución de gas. Su función principal es eliminar regularmente los gases residuales e inhalar aire fresco, y también tiene las funciones de filtrar el aire, silenciar y extinguir el fuego.
(3) Sistema de suministro de combustible
Incluye principalmente inyector de combustible, bomba de inyección de combustible, gobernador, bomba de transferencia de combustible, filtro de combustible y tanque de combustible. Su función es inyectar una cierta cantidad de aceite diesel limpio con una cierta presión en la cámara de combustión con buena calidad de atomización en el momento apropiado de acuerdo con los requisitos de trabajo del motor diesel, y hacer que se mezcle y se queme con el aire de forma rápida y adecuada.
(4) Sistema de lubricación
Se compone principalmente de bomba de aceite, filtro de aceite, manómetro de aceite y pasajes de aceite relevantes. Su función es enviar aceite a la superficie de fricción de las piezas móviles para reducir el desgaste de las piezas móviles, reducir la resistencia a la fricción y tener refrigeración, sellado, prevención de oxidación y otras funciones.
(5) Sistema de refrigeración
Incluye bomba de agua, ventilador, radiador de agua, radiador de aceite, etc. Su función es disipar el calor de las partes calentadas a la atmósfera para mantener la temperatura adecuada de trabajo del motor diesel.
(6) Iniciar el sistema
Su función es hacer funcionar el motor diesel estacionario normalmente con la ayuda de fuerzas externas (poder humano o de otro tipo). Debido a los diferentes modos de inicio, los componentes también son diferentes. Cuando el arrancador eléctrico se usa para arrancar, incluye el arrancador eléctrico, la batería, el dispositivo de transmisión y el interruptor de arranque, etc.; Al arrancar con un motor auxiliar, incluye el motor de arranque, el mecanismo de transmisión, el mecanismo de control, etc. Para facilitar el arranque, la mayoría de los motores diésel también están equipados con un mecanismo reductor de presión y algunos también están equipados con un equipo de precalentamiento.
