Estructura y principio de funcionamiento de la bobina de encendido del automóvil. Con el desarrollo del motor de gasolina para automóviles en la dirección de alta velocidad, alta relación de compresió...
Tipo de bobina de encendido La bobina de encendido se divide en dos tipos según el circuito magnético: tipo magnético abierto y tipo magnético cerrado. Bobina de encendido de circuito ma...
¿Cuáles son los síntomas si la bobina de encendido está rota? Primero, cuando está inactivo, el cuerpo tiembla y vibra obviamente. Observe el orificio del tubo de escape. Hay una brecha clara entre lo...
Sobre el ciclo de reemplazo de la bobina de encendido La bobina de encendido generalmente se reemplaza cada 100000 km. Cuando el motor está funcionando, a menudo hay una corriente pulsante de alto vol...
Clasificación y características del gobernador electrónico 1. Gobernador electrónico analógico : su controlador generalmente se ensambla con componentes electrónicos analógicos; 2. Gobernador e...
La diferencia entre el gobernador electrónico y el gobernador de frecuencia en la regulación de la velocidad del motor. En primer lugar, la regulación de velocidad del limitador electrónico se ...
¿Cuáles son los instrumentos completos (cinco metros) del grupo electrógeno diesel? Como todos sabemos, los grupos electrógenos diésel generalmente están equipados con paneles de instrumentos , que es...
Principios del instrumento del automóvil Velocímetro El velocímetro tradicional es mecánico. Un odómetro mecánico típico está conectado a un eje flexible. Hay un cable dentro del eje flexible. El otro...
Introducción del árbol de levas El árbol de levas es un componente de un motor de pistón. Su función es controlar la apertura y el cierre de la válvula. Aunque la velocidad del árbol de levas en un mo...
Principio de funcionamiento y función de la válvula solenoide. La válvula solenoide es un tipo de equipo industrial controlado por electromagnetismo, que es particularmente común en el control de máqu...
Precauciones del refrigerante del motor de combustión interna El refrigerante del generador diesel tiene la función de brindar suficiente capacidad de transferencia de calor, prevenir la corrosión de ...
¡Solución de falla del generador diesel! Fugas en los tubos del radiador Cuando el generador diesel está funcionando, la temperatura del agua interna del radiador es demasiado alta y la tempera...
