Diferencias entre los filtros del sistema hidráulico y de lubricación
¿Cuál es la diferencia entre los filtros del sistema hidráulico y de lubricación? ¿Se puede filtrar el flujo por gravedad del aceite lubricante con un filtro hidráulico? "
Aunque el principio básico de filtrado es el mismo en cada caso, los filtros son ligeramente diferentes según la aplicación.
En la mayoría de los sistemas de lubricación forzada, el filtro está ubicado después de la bomba y antes de los componentes críticos de la máquina. Esta posición plantea varios problemas para el filtro. El primer problema es la velocidad. Normalmente, los filtros ubicados en este punto del sistema deben manejar el 100 % del flujo de la bomba.
Si la máquina requiere una gran cantidad de aceite para funcionar de manera confiable, el filtro debe ser lo suficientemente grande para manejar el flujo. Esto se puede lograr aumentando el área superficial del medio o cambiando el tipo de medio a uno que utilice fibras más pequeñas.
El filtro también debe ser capaz de manejar la presión. La presión de la bomba que empuja el fluido a través del orificio a alta velocidad causará puntos débiles en el filtro. El colapso del tubo central, el estallido de los medios y las costuras y la falla del adhesivo de la tapa del extremo son solo problemas potenciales. La solución es un filtro más robusto, lo que generalmente significa costos más altos.
El rendimiento promedio del filtro del sistema de lubricación es ligeramente mejor que el típico filtro hidráulico en la línea de retorno. Cuando se instalan en la tubería de retorno de baja presión, estos filtros no necesitan usar una tubería central reforzada, medios sándwich o una carcasa más gruesa.
El principio básico de la filtración incluye la relación entre el diámetro de los poros, el caudal, el área superficial y la diferencia de presión. El tamaño de los poros es el factor principal del rendimiento del filtro en la eliminación de partículas pequeñas. Cuanto más pequeño sea el tamaño de poro que se encuentra en el medio, más pequeñas serán las partículas que se pueden eliminar de forma fiable.
El diámetro del orificio no debe ser demasiado pequeño en relación con el caudal y el área de la superficie, de lo contrario, la presión diferencial aumentará en la medida en que se abra la válvula de derivación y los contaminantes sólidos eviten completamente el filtro.
Estos fundamentos son las principales diferencias entre muchos tipos de filtros. Recuerde que lo impulsan las aplicaciones, no los tipos de componentes de la máquina.
En la actualidad, hay algunos filtros en el mercado que se pueden cambiar del sistema hidráulico al filtro de aceite lubricante de flujo por gravedad siempre que los requisitos previstos sean relativamente los mismos. Sin embargo, se deben considerar la velocidad, la presión, el área superficial y el diámetro de los poros para lograr los resultados deseados.
