Principio de refrigeración por agua del generador diésel
La camisa de agua de refrigeración está fundida tanto en la culata como en el bloque de cilindros del motor diesel. Después de que la bomba de agua presuriza el refrigerante, ingresa a la camisa de agua del cilindro a través de la tubería de distribución de agua. El refrigerante absorbe el calor de la pared del cilindro mientras fluye, la temperatura aumenta y luego fluye hacia la camisa de agua de la culata, ingresa al radiador a través del termostato y la tubería. Al mismo tiempo, debido a la rotación del ventilador, el aire sopla a través del núcleo del radiador, de modo que el calor del refrigerante que fluye a través del núcleo del radiador se disipa continuamente y la temperatura se reduce. Finalmente, es presurizado por la bomba de agua y luego fluye nuevamente hacia la camisa de agua del cilindro, de modo que la circulación continua aumentará la velocidad del motor diesel.
El sistema de refrigeración por agua también cuenta con un sensor de temperatura del agua y un medidor. El sensor de temperatura del agua está instalado en el tubo de salida de agua de la culata y transmite la temperatura del agua del tubo de salida de agua al medidor de temperatura del agua. El operador puede usar el medidor de temperatura del agua para conocer las condiciones de trabajo del sistema de enfriamiento en cualquier momento, y la temperatura normal del agua de trabajo es generalmente de 80-90 ℃. El refrigerante utilizado en los motores diesel debe ser agua limpia y blanda. Si agrega agua dura, los minerales que contiene se precipitarán a altas temperaturas y se adherirán a las tuberías, las camisas de agua y los núcleos del radiador para formar incrustaciones, lo que reduce la disipación de calor, facilita el sobrecalentamiento del motor diésel, también bloqueará el núcleo del radiador y acelerar el desgaste del impulsor y la carcasa de la bomba. Debido a que el agua dura con muchos minerales, debe ablandarse antes de agregarse al sistema de enfriamiento. La forma común de ablandar el agua dura es agregar 0,5-1,5 g de carbonato de sodio en 1 litro de agua, o agregar 0,5-0,8 g de hidróxido de sodio. Después de precipitar las impurezas, lleve el agua limpia anterior al sistema de enfriamiento.
