Agua de drenaje del radiador del generador
Si la temperatura ambiente es demasiado baja, el agua de enfriamiento debe descargarse cuando la temperatura del agua baje 15 minutos después del apagado, en lugar de hacerlo inmediatamente. De lo contrario, la diferencia de temperatura entre el generador y el ambiente es demasiado grande, lo que resulta en una deformación parcial del generador, lo que afectará el rendimiento del motor diésel, como la deformación de la culata .
Cuando el agua de refrigeración deja de salir, es mejor agitar el grupo electrógeno diesel varias veces. En este momento, el agua de refrigeración restante que es difícil de fluir saldrá debido a la vibración del motor diesel para evitar que se congele el bloque de agua en la culata. Después de caer, el agua de refrigeración fluirá hacia el cárter de aceite. Al mismo tiempo, se debe tener en cuenta que si no se quita el interruptor de drenaje, se debe abrir el interruptor de drenaje después de completar el drenaje para evitar que el agua de enfriamiento restante fluya debido a varias razones, y congelar las partes correspondientes del motor diesel, causando pérdidas innecesarias.
Le recordamos que no encienda el interruptor de drenaje solo cuando esté drenando. También debe prestar atención a la situación específica del flujo de agua para ver si el flujo de agua es suave y si hay algún fenómeno de flujo de agua que se vuelve más pequeño o más lento. Si se dan estas condiciones, significa que el agua de refrigeración contiene impurezas que dificultan el normal flujo de agua. En este momento, es mejor quitar el interruptor de drenaje y dejar que el agua de refrigeración fluya directamente fuera del generador. Si el flujo de agua aún no es fluido, use alambre de hierro y otros objetos de acero delgados y duros para dragar hasta que el flujo de agua sea suave.