Sobre el ciclo de reemplazo de la bobina de encendido
La bobina de encendido generalmente se reemplaza cada 100000 km. Cuando el motor está funcionando, a menudo hay una corriente pulsante de alto voltaje de decenas de miles de voltios en la bobina de encendido. Debido al trabajo a largo plazo en un entorno de alta temperatura, polvo y vibraciones, el envejecimiento e incluso los daños son inevitables. Si no se reemplaza a tiempo, el rendimiento de trabajo del motor se verá afectado. Sin embargo, los 100000 km de los que hablamos no es un ciclo fijo de reposición. En general, siempre que la bobina de encendido pueda funcionar normalmente y la superficie no presente un envejecimiento evidente, no es necesario reemplazarla.
