Ruido de escape del generador diesel
La forma más eficaz de controlar el ruido del escape es instalar un silenciador, pero el efecto de reducción del ruido es deficiente. Las principales razones son la estructura irrazonable y los problemas en la tecnología de procesamiento. Los problemas técnicos se pueden mejorar mejorando el proceso. La idea de diseño del silenciador se basa principalmente en la experiencia y algunos cálculos de diseño se llevan a cabo bajo supuestos ideales.
En estas suposiciones, el mayor impacto es ignorar el ruido de regeneración del flujo de aire, que afectará a las tuberías, carcasas, particiones y otros componentes del silenciador, y luego excitará el ruido de radiación de vibración. Cuando los parámetros de la estructura del silenciador no son razonables, la estructura no es razonable o la tecnología de procesamiento tiene problemas, el rendimiento del silenciador se verá reducido. Al mismo tiempo, una tasa de flujo de aire demasiado alta aumentará la pérdida de presión del silenciador, lo que provocará una disminución en el rendimiento del silenciador.
