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deja que tu máquina venga con un buen filtro

hora: Feb 22, 2016

el aire en la mayoría de los entornos donde opera un montacargas a menudo está contaminado con polvo, polen, moho y otros elementos que pueden ser absorbidos por el montacargas a través de su toma de aire. filtros de aire de calidad para una carretilla elevadora están hechos principalmente de materiales fibrosos como papel, algodón o espuma. el filtro de aire se asegura de que las partículas en el aire se mantengan fuera de las piezas de trabajo de la carretilla para que no entren en los cilindros del motor , contaminan el aceite, provocan desgaste mecánico e interfieren con el funcionamiento del montacargas.

el papel plisado es el material más común utilizado para los filtros de aire del motor debido a la eficiencia, el costo y la facilidad de servicio. en algunos filtros de aire del mercado de repuestos, la espuma de poliuretano humedecida con aceite es el material filtrante, especialmente donde el camión opera en ambientes con un alto nivel de polvo. los filtros de aire están diseñados para tener una eficiencia de trabajo óptima que incluye tener un poco de suciedad en la superficie del filtro. algunos camiones tienen indicadores de restricción que le indican cuándo es el momento de reemplazar el filtro de aire .

con carretillas elevadoras de inyección de combustible como nissan, yale, caterpillar o clark, el émbolo de la bomba de inyección de combustible tiene una tolerancia muy pequeña. cualquier contaminación puede dañar el émbolo y provocar una avería del motor. solamente un filtro de combustible bien mantenido puede asegurarse de que esto no suceda.

Se utilizan varios aceites en un montacargas para sus diversas funciones. Los fluidos hidráulicos permiten que el camión levante cargas pesadas. Los fluidos de transmisión lubrican todas las partes móviles de la transmisión del camión y son necesarios para los cambios. Es importante que estos diferentes fluidos se mantienen limpios y libres de contaminantes en todo momento. para estos, existen varios filtros hidráulicos y filtros de transmisión que deben ser reemplazados de vez en cuando después de haber alcanzado sus límites.

otro tipo de filtro es un respiradero. es un filtro que utiliza sílice y carbón para filtrar no solo los contaminantes sólidos sino también el vapor de agua. a veces, la humedad en un motor o sistema puede ser más dañina que contaminantes sólidos. en un respiradero, la sílice retiene el 40 % de su peso en agua y atrapa el vapor de agua a medida que pasa. lo que pasa se filtra con una capa de carbón activado.

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